Τα φρένα των γενικών ποδηλάτων έχουν το πίσω φρένο στα αριστερά και το μπροστινό φρένο στα δεξιά.
Σε γενικές γραμμές:&»; Για ποδηλασία, το μπροστινό φρένο είναι αποτελεσματικό φρενάρισμα και το πίσω φρένο χρησιμοποιείται για να βοηθήσει στον έλεγχο της ταχύτητας." Πολλοί άνθρωποι γνωρίζουν ότι όταν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 10 χιλιόμετρα, το πίσω φρένο θα κτυπήσει ακόμα και σε ευθεία γραμμή και θα πεταχτεί κατά τη στροφή. Ακόμα πιο σοβαρό, ακόμη και αναποδογυρισμένο, αλλά το μπροστινό φρένο δεν θα προκαλέσει τρεμόπαιγμα της ουράς, ακόμη και αν το φρένο δεν μπορεί να σταματήσει, θα πάει ευθεία. Επομένως, συνιστάται οι περιστασιακοί ποδηλάτες να εξετάσουν το ενδεχόμενο χρήσης του 70% του μπροστινού φρένου κατά τη διάρκεια της κανονικής ποδηλασίας. Φρένο, 30% πίσω φρένο, ή πιο απλά,&»· το πίσω φρένο είναι απλώς ένα βοήθημα που βοηθά στην επιβράδυνση."
Μάθετε να χρησιμοποιείτε το μπροστινό φρένο
Το ισχυρότερο αποτέλεσμα πέδησης παράγεται τη στιγμή που τα φρένα εφαρμόζονται στο μπροστινό φρένο και οι πίσω τροχοί πρόκειται να ανυψωθούν. Σε αυτό το σημείο, ακόμη και το ελαφρύτερο πίσω φρένο μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση των πίσω τροχών.
Εάν οδηγείτε ένα παραδοσιακό ποδήλατο, ο καλύτερος τρόπος για να μάθετε να χρησιμοποιείτε το μπροστινό φρένο είναι να εξασκηθείτε σε ένα ασφαλές ανοιχτό χώρο, να φρενάρετε εμπρός και πίσω και να ασκείτε την κύρια δύναμη στο μπροστινό φρένο. Συνεχίστε να πετάτε έτσι ώστε τα πόδια σας να σας λένε μόλις αρχίσουν να γλιστρούν οι πίσω τροχοί. Εξασκηθείτε ξανά και ξανά, έως ότου συμβεί κάτι τέτοιο, μπορείτε να βρείτε την αίσθηση μιας ξαφνικής στάσης, η οποία βρίσκεται επίσης στα πρόθυρα ανύψωσης του πίσω τροχού.
Πότε να χρησιμοποιήσετε το πίσω φρένο;
Οι έμπειροι οδηγοί χρησιμοποιούν μόνο το μπροστινό φρένο σχεδόν το 95% του χρόνου, αλλά υπάρχουν ορισμένες περιπτώσεις όπου το πίσω φρένο είναι πιο κατάλληλο:
1. Λείο έδαφος. Είναι σχεδόν αδύνατο να γλιστρήσετε τους μπροστινούς τροχούς σε ξηρό, υψηλής ποιότητας έδαφος, αλλά είναι δυνατό σε ομαλό έδαφος. Είναι σχεδόν αδύνατο να επαναρυθμίσετε και να επαναφέρετε το αυτοκίνητο σε κανονική κατάσταση οδήγησης όταν γλιστρούν οι μπροστινοί τροχοί, οπότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το πίσω φρένο για να ελέγξετε την ταχύτητα στο έδαφος που μπορεί να γλιστρήσει.
2. Ανώτερος δρόμος. Σε ανώμαλους δρόμους, οι τροχοί σας μπορεί να είναι άδειοι. Εάν αυτό είναι δυνατό, μην χρησιμοποιείτε το μπροστινό φρένο. Εάν χρησιμοποιείτε το μπροστινό φρένο στον αέρα, θα είναι κακό να προσγειωθείτε αφού οι τροχοί σταματήσουν να περιστρέφονται.
3. Το μπροστινό ελαστικό έχει ελαστικό. Εάν ο μπροστινός τροχός είναι τρυπημένος ή επίπεδος, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μόνο το πίσω φρένο για να σταματήσετε με ασφάλεια. Το φρενάρισμα του τροχού όταν το ελαστικό είναι επίπεδο θα προκαλέσει μόνο το ζάντα να ξετυλίξει το ελαστικό και θα προκαλέσει εύκολα σύγκρουση.
